2026 рік почався прохолодно для глобальних ланцюгів постачання: головні порти Європи постраждали від снігу та льоду, порушивши роботу терміналів та автомобільне та залізничне сполучення. Тим часом перевізники продовжують інвестиції в термінали, а Cosco тихо розширює свої амбіції у внутрішніх країнах.
LoadstarКеруючий редактор, Гевін ван Марл, розповідає про те, що відбувається на березі океану, оскільки перевізники завантажують вантажопідйомність напередодні китайського Нового року, а ставки встановлюються після святкового періоду.
Видавець Алекс Леннан приєднується до опису повного перезавантаження авіаперевезень, оскільки повертається сезонність, різко змінюється пропускна здатність, і вантажовідправники зважують, чи може пом’якшення океанських ставок спровокувати перехід від авіаперевезень.
Ми також повертаємося до зміни цін CargoWise, коли з’являються перші рахунки-фактури, і плутанина зростає; а також оновлення щодо суперечливого злиття мегазалізниць США та того, що це може означати для внутрішнього транспорту.
Цей епізод задає тон наступного року у сфері вантажних перевезень, починаючи від зимових збоїв і закінчуючи стратегічним перепозиціонуванням.
Натисніть тут, щоб отримувати сповіщення електронною поштою щоразу, коли ми випускаємо подкаст.
