Жовтнева реалізація американських торговельних зборів з порту означатиме “примусову концентрацію” некитайських перевізників на американські послуги, які зменшать варіанти для вантажовідправників, і можуть побачити, що китайські перевізники “фактично оцінюються з американських торгів”, попередили аналітиків на Drewry на цьому тижні.
І, зрештою, це “може зіткнутися з питаннями антимонопольної конкуренції”, додали вони.
“По суті, тарифи плюс пропозиція USTR збирається здійснити контейнерну доставку до США набагато дорожчими, безумовно, з жовтня”, – сказав Саймон Хені, Дрюрі …
