Пакистанська торгівля, що потрапила в індійські обмеження доступу до порту, тепер стикається з хвилею аварійних доплати за контейнерними лініями.
Останні кроки надходять від MSC – здоровенні 800 доларів за плату за контейнер за весь експорт Пакистану на великих маршрутах на захід, до яких належать ринки Європи, США та Африки.
Перевізник також оголосив додаткові 300 доларів за контейнер за внутрішньорегіональні торги, включаючи субконтинент на Близькому Сході та Індії.
Плата розпочнеться на …
