Глобальний контейнерний трафік у 2024 році становив 183,158,193 TEU, згідно з новими даними, опублікованими Статистика торгівлі контейнерами (CTS), що представляє зростання на 6,2% за 2023 рік.
Згідно з даними CTS, глобальні обсяги в грудні досягли 16 млн. TEU, 4,5% прибутку в листопаді та на 6,6% у річному обчисленні на грудні 2023 року.
“Це відзначає грудень як другий за висотою місяць у рік, після серпня, який побачив рекордні 16,1 млн. Теу, що відображає загальну силу, коли ми закриваємо рік”,-сказав КТС. «Грудень 2024 р. Продемонстрував стійкість, підтримуючи сильні обсяги, незважаючи на невизначеності у глобальній торгівлі.
«Коли ми прямуємо до 2025 року, залишаються питання щодо потенційних диверсій маршрутів та збільшення тарифів.
“Буде вирішально спостерігати, як ці фактори впливають на глобальну динаміку торгівлі в першому кварталі”, – додав він.
Відповідно до більшої частини минулого року, зростання обсягів значною мірою зумовлене попитом у Північній Америці: грудень Далеко Схід-Північна Америка трафік перевищував 2 м. Теу, на 8,6% зростання на грудень 2023 року, тоді Західні узбережжя Північної Америки досягли 24,1 м м, на 13,2% вище 2023 року і більше ніж удвічі більше.
Тим часом експорт із Далекого Сходу залишався надійним у грудні, після збільшення на місяць на 5,3% на місяць, досягнувши 9,8 млн. TEU.
«Сила експорту в основному пояснюється попитом з Північної Америки та Південної та Центральної Америки: сказав КТ.
“З політичними зрушеннями в США … та новою торговою політикою, що потенційно виникає, буде цікаво відстежувати стійкість експорту Далекого Сходу, що рухається вперед”, – зазначила він.
Це був також незвично сильний місяць для торгів на Далекому Східному європейському еоропі, при цьому європейський імпорт з Азії становив 1,7 млн. TEU, на 10,4% у річному обчисленні та округлення року, в якому 18,3 млн. TEU було поставлено з Азії з Азії до Європи, 11,9% до 2023 року.
Глобальний індекс цін CTS, який фіксує як контракту, так і спотові ставки, сплачені протягом минулого року, «відбулося скромне збільшення на 2 очки в грудні, продовжуючи постійну тенденцію до зростання з жовтня, що зараз становить 96 балів.
“Зокрема, індекс на 25 балів вище, ніж у грудні 2023 року, але на 25 балів нижче грудня 2022 року, підкреслюючи поточні коливання ринку та коригування цін”, – сказав CTS.
Однак між торгами відбулися деякі диких коливань. Індекс цін на торгівлю на Далекому Східному Європі був 128 у грудні, що вдвічі більше, ніж у грудні 2023 р.-62, тоді як індекс цін на Далекий Схід-Північна Америка за грудень був на 42,3% вище, ніж за рік раніше.
І після відстані ціни на 2023 рік протягом більшої частини року, індекс цін на трансатлантичному маршруті «Трансатлантичний хедхаул Європа-Північна Америка» закінчився на 37,4% вище, ніж за рік раніше.
