© Sjors737
Головний фінансовий директор Yang Ming Пітер Су заявив сьогодні, що він вважає, що контейнерні перевезення стали настільки хаотичними, що важко пояснити вантажовідправникам пропуски портів і пропуски плавання.
Пан Су сказав: «Через ситуацію в Червоному морі кораблям довелося об’їжджати мис Доброї Надії, і це заважало операціям, тому що доступність кораблів і контейнерів була обмежена.
«Це поза контролем будь-якої транспортної компанії.
«Ринок став настільки хаотичним, що неможливо пояснити пропуски відходів. Очевидно, що прибуття до Південно-Східної Азії було відкладено через перевантаженість портів, і для лінійних операторів пропуск портів є крайнім засобом».
Дані Alphaliner показують, що наразі було поставлено 1,48 млн. теу нових будівель із очікуваних 2,2 млн. теу. Однак попит на вантажі все ще перевищує пропозицію, і майже всі доступні судна використовуються.
Пан Су сказав: «За оцінками, криза в Червоному морі скоротить пропозицію на 15-20% порівняно зі зростанням потужностей приблизно на 10% цього року. Кожна нитка Азія-Європа тепер потребує щонайменше двох-чотирьох додаткових суден.
«Недостатня кількість суден вплинула на дохід від послуг Азія-Європа. Ми повинні продовжувати звертати увагу на геополітику та інфляцію. Зважаючи на пік сезону третього кварталу, бронювання на липень такі ж високі, як і на цей місяць, а попит, очевидно, вищий, ніж у той самий період минулого року. Однак геополітичну напруженість неможливо передбачити, і те, як довго ринок залишатиметься процвітаючим, потрібно переглядати щомісяця».
І пан Су сказав, що нинішнє зростання тарифів на вантажні перевезення може бути короткостроковим явищем, оскільки існує «надто багато невизначеності, оскільки ніхто не може передбачити, коли припинять атаки Хусі».
Про це заявив аналітик Linerlytica Тан Хуа Джу Loadstar що, незважаючи на розмови про можливе припинення вогню між Ізраїлем і ХАМАС, нормалізація ринку не відбудеться в короткостроковій перспективі.
Він сказав: «Коригування відбудеться лише тоді, коли кораблі повернуться в Суец і дефіцит поставок буде вирішено. Це може бути через кілька місяців».
