Фото: Oslo Seafood Center
Після придбання 49% акцій голландського спеціаліста з морепродуктів Kotra Logistics минулого року французька Delanchy Group придбала норвезький Oslo Seafood Center за розкриту суму.
«Альянс Kotra/Delanchy дозволив об’єднати транспортну діяльність двох груп із логістичною діяльністю Oslo Seafood Center. Це дасть можливість запропонувати нові послуги між скандинавськими країнами та рештою Європи та Великою Британією», – сказав представник Delanchy. Loadstar.
Мережа холодильного транспорту та логістики Delanchy охоплює Францію, Італію, Іспанію та Швейцарію та налічує понад 50 місць. У компанії працює понад 3500 співробітників, а також надаються експортні послуги повітряним і морським транспортом. Група має парк із 1000 вантажівок, а Kotra Logistics додає ще 200 великовантажних автомобілів.
Основним напрямком діяльності Oslo Seafood Center є приготування та логістика морепродуктів, зокрема лосося, і він управляє двома складами площею 13 000 квадратних метрів на залізничному терміналі норвезької столиці та в аеропорту Осло.
Тим часом, в рамках окремої транзакції, Slate Asset Management придбала World Seafood Center (WSC), холодильну та розповсюджувальну установку для морепродуктів площею 55 000 квадратних метрів в аеропорту Осло приблизно за 123 мільйони доларів США у забудовника Oslo Airport City.
«Всесвітній центр морепродуктів зарекомендував себе як важлива частина ланцюга постачання продуктів харчування в усьому світі, надаючи споживачам у Європі, Америці та Азії доступ до високоякісних норвезьких морепродуктів», — сказав Свен Волленбрух, доктор медицини Slate.
«Оскільки глобальний попит на екологічно чисті морепродукти продовжує зростати, ми з нетерпінням чекаємо співпраці з провідними орендарями у Всесвітньому центрі морепродуктів для подальшого підвищення якості, ефективності та стійкості цього об’єкта, гарантуючи, що він залишатиметься основним експортним центром морепродуктів протягом багатьох років. приходити.”
Одним із відомих орендарів центру є Mowi, який, як кажуть, контролює приблизно 20% світового розподілу морепродуктів і є найбільшим у світі вирощувачем атлантичного лосося.
У той час як значна частина норвезького експорту лосося прямує на європейські ринки вантажівками, на симпозіумі Nordic Air Cargo Symposium, що відбувся в квітні, делегати почули, як обсяги повітряних перевезень цього продукту значно зросли за останні роки – з 201 941 тонни в 2018 році до 264 408 тонн. минулого року – викликаючи побоювання щодо можливого скорочення потужностей у майбутньому.
Минулого року найбільшим напрямком експорту були США, за ними йшли Китай, Південна Корея та Японія.
А в Європі французька сімейна група Olano у квітні придбала New Bea Trasporti, розташовану в Монополі, на узбережжі Адріатичного моря, на південному сході Італії, а наступного місяця придбала Ocean Movement Logistica, розташовану в порту Матозіньос, у Португалія.
Olano має річний оборот близько 600 мільйонів євро, налічує 3500 співробітників і управляє 60 хабами на 1,55 м кубічних метрів холодного зберігання та парком із 1500 вантажівок.
