ID 2399551 © Стівен Коберн
Листівці повітряних вантажів прилипають до використання тарифів на ринок спотового ринку, тому що “все може вийти з Білого дому прямо зараз”.
Брендон Фрід, виконавчий директор Асоціації авіаударів, заявив Loadstar на кулуарах конференції CNS IATA в Маямі минулого тижня, що 90-денна “Пауза” Пауза “здійснила довгострокові контракти на авіаперевезення набагато менш бажаними.
“Я розмовляв з парою авіакомпаній, і вони сказали, що люди готові підписатись протягом 30 днів, але не готові зробити довше …
