Результати H1 показують стійкість контейнерних ліній внутрішньоазії до тарифних потрясінь

Кредитний Vesselfinder

Результати операторів лайнера H1 25 чітко показують, що внутрішньоазія океанських носіїв була найбільш стійкою серед тарифних потрясінь.

Гонконг-на базі SITC International Holdings, батько контейнерних ліній SITC, досяг чистого прибутку в розмірі 633,45 млн. Дол. США, що на 80% на H1 24.

Щоб прочитати цю статтю, вам потрібно підписатися.

Допоможіть нам продовжувати інвестувати в нагородну незалежну журналістику.
Для вступної пропозиції всього 70 фунтів на рік, або 10 фунтів на місяць, отримайте доступ до всіх наших щоденних новин та думки.
Якщо ви вже зареєстрований користувач, будь ласка, увійдіть нижче за допомогою електронної пошти та пароля поточного облікового запису, щоб підписатися.
Якщо ви не зареєстровані та хочете підписатися, зареєструйтесь нижче, щоб підписатися.

Можливо вам буде цікаво

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я
Captcha verification failed!
Помилка оцінки користувача captcha. будь ласка, зв'яжіться з нами!

Останні новини