Занадто багато інструментів, недостатньо з’єднання: чому один запуск допомагає експедиторам, які працюють, змусити їх систем працювати разом.
Логістична галузь не має дефіциту програмного забезпечення. Насправді, дехто стверджує, що це занадто багато. Протягом останнього десятиліття експедитори спостерігали затоплення цифрових інструментів, що обіцяють модернізувати вантажі – від платформ видимості до двигунів бронювання, вуглецевих калькуляторів до складських систем. Але замість того, щоб полегшити життя, ця хвиля інновацій залишила багатьох постачальників логістики середнього розміру у складності.
Це проблема, яку Moddule налаштований на виправлення.
Заснована з простою метою допомоги постачальникам логістики відновити контроль над своїми операціями, Moddule створює те, що він називає «робочим шаром» для експедиторів фрахту – гнучкої платформи, яка з’єднує будь -яку внутрішню систему та будь -яке зовнішнє джерело даних, тому команди можуть нарешті працювати з єдиного уніфікованого погляду.
На відміну від багатьох стартапів вантажних технологій, Moddule не намагається замінити те, що компанії вже використовують. Він не просить експедиторів вирвати їх ТМС, перейти на новий портал перевізників або примусити стандартний API у всіх партнерів. Натомість він адаптується до реального безладу логістики: електронні таблиці, PDF-файли, застарілі системи, SULED ERP та клієнти, які все ще надсилають оновлення електронною поштою.
“Ми не тут, щоб винаходити колесо”, – каже Ганс Ельмегар, генеральний директор Moddule. “Ми тут, щоб колеса насправді об’єдналися”.
В основі підходу Moddule є інтеграція без зриву. Платформа вживає та нормалізує дані практично з будь -якого джерела – будь то інструмент відстеження відвантаження, домашня система чи електронна таблиця Excel – і відображає його на один оперативний вигляд. Це означає, що команди можуть керувати замовленнями на купівлю, відстежувати відправлення, координувати активність складів та інформувати клієнтів, не підстрибуючи п’ять різних інструментів.
Це пропозиція, яка перегукується з зокрема з експедиторами середнього розміру-типом компаній, які часто сидять у центрі глобальної торгівлі, але не мають бюджету чи технологічних ресурсів для створення власного цифрового стека.
І Moddule не лише інтеграція даних. Це також допомагає експедиторам забезпечити кращий досвід клієнтів через білий портал та чистий інтерфейс. Ця видимість працює за допомогою оновлень перевізників у режимі реального часу, прогнозних ЕТА та сповіщень про винятки-усі представлені під власним брендом експедитора.
За лаштунками Moddule автоматизує робочі процеси, зменшуючи ручні зусилля, і оскільки він побудований для агностичного, він масштабується в міру зростання експедиторів – не вимагаючи введення розробника кожного разу, коли приєднується новий клієнт або перевізник.
Саме ця гнучкість Moddule вважає свою найбільшу силу. Як стверджує генеральний директор: “Більшість програмного забезпечення в логістиці розроблене зверху вниз. Ми перевернули це. Ми будуємо з нуля-виходячи з того, як насправді працюють реальні постачальники логістики”.
Цей практичний підхід привернув увагу інвесторів: Moddule підтримується групою VC, орієнтованих на логістику, включаючи Motion VC, Group Ventures, Argon, Company, R7 та гріховно, усі вони приносять не просто капітальні, а глибокі знання в галузі.
Їх участь відображає зростаючу переконання, що експедитори – не лише вантажовідправники чи великі підприємства – є ключовими для керування наступною хвилею інновацій ланцюга поставок.
Для багатьох у цій галузі поле зрозуміло: якщо ви втомилися від пожежної боротьби з відключеними інструментами, і ви хочете запропонувати своїм клієнтам видимість та послугу, яку вони очікують – без масового ремонту – Moddule може бути відсутнім твором.
А в секторі, де маржа тонка, очікування високі, а спритність – це все, така оперативна розум – це не мала інновації.
Moddule побудований для експедиторів, експедиторами.
